ウォーカビリティ向上に資する地域評価指標Land Use Metrics for Walkability
清水里咲 SHIMIZU Risa
2024 - Ongoing
多様度指数によるヒートマップ
Heatmap based on diversity index
地域環境・健康まちづくりの観点から注目されるwalkabilityを、移動効率だけでなく滞在性の観点から評価する指標を提案します。歩行者の多様な活動を促す空間の特性を定量的に捉え、土地利用評価に活用します。 This research proposes walkability evaluation metrics that go beyond mobility efficiency to capture the quality of pedestrian stay. By quantifying the spatial characteristics that encourage diverse pedestrian activity, we aim to improve land use assessment frameworks.
調布飛行場模型Chofu Airport Scale Model
平野真生 HIRANO Mao
2024
共同制作した調布飛行場の1/1500スケール模型
1/1500 scale model of Chofu Airport
調布飛行場再整備の検討に際し、研究室メンバー7名で1/1500スケールの模型を制作しました。図面や現地写真を基に都市構成や建物のスケール・位置関係を再現し、航空機の離着陸に伴う高さ制限を模型上で可視化することで、専門家や地域住民が将来の都市像を共有・検討するための資料として活用されました。 Seven lab members built a 1/1500 scale model to support discussions on the redevelopment of Chofu Airport. Based on drawings and site photos, the model reproduces the urban structure, building scales, and spatial relationships, and visualizes height restrictions related to aircraft operations, serving as a shared reference for experts and local residents.
東南アジアのスマートシティ調査Southeast Asian Smart Cities Research
川上輝 KAWAKAMI Hikaru
2025 - Ongoing
バンコク・バンスー地区
Bang Sue district
急速な都市開発が進む東南アジアでは、市民参加を通じた合意形成が重要な課題となっています。本研究では、3D都市モデルを用いて計画案や空間構成を可視化し、将来像の共有可能性や活用方法について広く検討します。 In Southeast Asia, where rapid urban development is underway, building consensus through citizen participation is a key challenge. This research uses 3D city models to visualize planning proposals and spatial configurations, exploring how they can facilitate shared visions of the future.
AI骨格推定による歩行者行動の評価手法AI Skeleton Pedestrian Behavior Evaluation
越川慧大 KOSHIKAWA Keita
2025 - Ongoing
城崎温泉のそぞろ歩き社会実験
Experiment on strolling in Kinosaki Onsen
歩行を楽しんでいる歩行者の行動に着目し、街路空間の評価手法を研究しています。歩行者の映像からAIによる骨格推定を用いて行動を検出し、滞在性や空間の魅力を定量的に評価します。 This research focuses on the behavior of pedestrians who enjoy walking, developing methods to evaluate pedestrian spaces. Using AI skeleton estimation applied to video footage, it detects and quantifies behaviors to assess the attractiveness and liveability of urban spaces.
幹線道路の歩行者中心化再編Pedestrian Arterial Roads Redesign
深沢太一 HUKAZAWA Taichi
2025 - Ongoing
東京都の都道の再編デザイン
Redesign of Tokyo Metropolitan Roads
幹線道路の歩行者優先化に向け、再編可能区間の抽出を行い、沿道特性に応じた新技術の活用案を作成しました。 企業とのワークショップ等を通じて実装可能性や快適性について、検討しています。 To prioritize pedestrians on arterial roads, we identified sections suitable for reorganization and drafted proposals for utilizing new technologies based on roadside characteristics. We are currently evaluating implementation feasibility and comfort through workshops and collaborative sessions with private companies.
小学校第三の居場所づくりCreating a "Third Place" in Elementary Schools
中村駿太 NAKAMURA Shunta
2026 - Ongoing
第三の居場所づくり
Building third places for the community
近年増加している不登校児童への対策や、校内の居心地向上を目的に、小学校に校庭でも教室でもない「第三の居場所」を創出するプロジェクトです。2026年より配属された新B4によって計画・推進されています。 This project aims to address the growing number of school-refusing children and to improve the sense of belonging within schools, by creating a "third place" in elementary schools that is neither the classroom nor the schoolyard. It is being planned and led by newly assigned fourth-year students from 2026.